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深圳SUV-福特新锐界试驾会于9月25日登陆深圳-太湖新闻网

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駛入高速路段,新銳界ST這台性能猛獸便開始顯示它真正的爆發力,只需輕踩油門就能獲得強烈的推背感,動力隨叫隨到,輕鬆把其他車輛遠遠甩在身後。7.2秒的百公里加速,讓駕馭者倍感速度與激情帶來的刺激享受,完全忘記自己駕馭的是一輛中大型7座SUV。另一台新銳界ST-Line的動力表現也非常出色,駕馭輕鬆,超車果斷,能夠滿足車主偶爾想要任性一把的衝動。

試駕小結在運動和實用之間,新銳界找到了一種平衡,對年輕消費群體來說充滿了吸引力。而福特式的運動駕駛樂趣也將讓新銳界運動系列成為中大型SUV中的運動標杆。

穩健操控,無懼「秋名山」路況

一輛出自福特性能車部門的7座SUV,最讓人好奇的就是它的動力性能。新銳界ST搭載2.7升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發動機,最大功率237千瓦、峰值扭矩500牛·米。其姐妹車型新銳界ST-Line搭載2.0LEcoBoost雙渦流渦輪發動機,最大功率180千瓦,峰值扭矩390牛·米。

深圳東部華僑城因其山路多彎而陡峭,素有深圳「秋名山」之稱。特殊的路況對車輛的動力、底盤及調校等性能要求頗高。此次試駕的新銳界ST其底盤由打造福特知名的Mustang、RS、ST系列的福特全球性能車團隊調教,在面對深圳「秋名山」環環相扣的山路時,着實讓記者享受到超凡操控帶來的極致駕趣。

智能駕趣,打造貼心的出行助手

此次試駕路線選擇在有着深圳「秋名山」之稱的東部華僑城,全線往返共134km,涵蓋城市道路、高速公路、盤山公路等多種路況,對車輛的動力性能和底盤有很高的要求,也充分彰顯了新銳界運動系列「福特式超凡駕馭」的性能魅力。

值得一提的是,在連續彎道中,新銳界ST即便拖着碩大的身子也能呈現出靈活輕便的操控感受,這歸功於其底盤採用了最大剛度的后懸彈簧,增加了后軸側傾剛度,完全沒有一輛中大型SUV的拖沓感。而足夠大的前後減震器阻尼力則能更好地降低車輛過彎側傾幅度,使車身姿態更加穩健。

作為一輛面向年輕消費者的時尚SUV,新銳界在科技配備方面也主打年輕牌。新銳界運動系列搭載福特先進的Co-Pilot360 智行駕駛輔助系統,為出行帶來極大的便捷。全系標配智能感應制動保護系統(帶行人識別功能)、緊急避讓轉向輔助、車道保持輔助系統等智能配置,在旅途中極大免除了安全隱患。此外,新銳界ST身上還擁有LC智能領航輔助系統、BLIS盲區監測系統、APA主動泊車輔助系統等科技配置,達到L2級別的自動駕駛水平。

一輛7座SUV帶來的速度與激情

試駕時間:9月25日試駕車型:新銳界運動系列試駕道路:綜合道路車輛提供:長安福特8月中旬,福特汽車一口氣發佈了全新福克斯Active、全新金牛座、新銳界ST/ST line三款新車,打響了重返主流合資品牌舞台的第一槍。時隔一個多月,福特新銳界試駕會於9月25日登陸深圳。

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